Rim .
Ti rim ket ti sirkulo nga estruktural a paset ti pilid. Ti makin-uneg a sikiganna ket agkonekta iti axle bearing babaen kadagiti rayos, bayat a ti makinruar a sikiganna ket direkta a mangikabil iti goma ken mangpatalged iti posisionna. Agserbi dayta kas kritikal nga estruktura a mangipatulod iti puersa iti nagbaetan ti goma ken dadduma pay a paset ti pilid.
Dagiti kangrunaan nga aramid .
Panangpatalged iti goma .
Ti makinruar a rim ket addaan iti singsing-a sukog a panagruar a mangtengngel iti kuentas ti goma, a manglapped iti panagsina ti goma bayat ti panagandar. Aggigiddan a ti nairut a selio iti nagbaetan ti tugaw ti kuwintas ken kuwintas ti mangipasigurado iti airtight ti pneumatic tire, a manglapped iti pannakapukaw ti presion.
Panangipatulod iti karga ken bileg .
Bayat ti panagandar ti lugan, ti puersa ti panagmaneho manipud iti ehe ket mayakar babaen kadagiti rayos iti rim, kalpasanna iti goma, a kamaudiananna ket makipaset iti rabaw ti kalsada. Aggigiddan a dagiti puersa ti reaksion iti daga ket agbiaheda iti goma nga agturong iti rim, ken babaen kadagiti rayos nga agsubli iti bagi ti lugan, nga agserbi a kas ti nagbaetan a rangtay para iti pannakayallatiw ti puersa.
Panangmantener iti Sukog ti Goma .
Ti diametro ken kalawa ti rim ket direkta a mangikeddeng kadagiti espesipikasion ti panagikabil ti goma. Ti kinatimbukel ken kinapatadna ket direkta nga apektaranna ti panagpapada ti contact patch ti goma. Dagiti deformed rim ket mabalin a pakaigapuan ti saan a patas a pannakaisuot ti goma, panagdayyeg, ken uray pay dagiti peggad iti kinatalged.
Dagiti paset ti sistema ti preno a mangpadagus .
Iti kaaduan a lugan, dagiti brake disc ket naikabil iti makin-uneg a sikigan ti rim. Ti disenio ti rim ket masapul a mangipalubos ti umdas a clearance tapno masigurado ti umno a pannakaipasdek, pannakaiwaras ti pudot, ken panagandar dagiti paset ti preno.
Espesial a pakabigbigan ti OFF-Dagiti Rim ti Lugan ti HIGHWAY .
Off-Dagiti lugan ti nangato a dalan ket agtartaray kadagiti naulpit nga aglawlaw a kas ti napitak a terreno, dagiti rabaw ti graba, ken saan a patas a daga nga addaan kadagiti naipangpangruna a panagbalbaliw ti kangato. Ibturanda dagiti dakkel a karga ti pilid, kas kadagidiay awit dagiti trak a pagminasan a mangaw-awit iti pinulpullo a tonelada. Gapuna, dagiti rim-da ket mangipakpakitada kadagiti naisangayan a tampok ti disenio no maidilig kadagiti pagalagadan iti-dagiti lugan ti nangato a dalan:
| Dimension ti panagidilig . | Rims para kadagiti gagangay a lugan iti haywey . | Rims para iti OFF-Dagiti Lugan ti HIGHWAY . |
|---|---|---|
| Material & kapuskol . | Kaaduanna nga aluminum alloy (para iti nalag-an), nga addaan iti medio naingpis a kapuskol . | Kangrunaan a naaramid iti nangato a -pigsa nga asero (kas pagarigan, q345, isuot-naandur nga asero), nga addaan iti kapuskol a 2-3 a daras a dagiti rim ti lugan iti haywey. Dadduma a rim ti lugan ti panagminas ket "nangep-ep ken napapigsa" tapno malabanan ti impakto ken pannakaisuot . |
| pigsa ti estruktura . | Ipaganetgetna ti nalag-an a disenio, nga addaan iti relatibo a simple nga estruktura (kas pagarigan, maysa-piesa a rim) . | anamongan ti multi-piesa a naurnong nga estruktura (kas pagarigan, "rim body + retainer ring + lock ring"), nga addaan kadagiti naurnong a panagtipon a naipatakder babaen ti nangato a -dagiti bolt ti pigsa; Sumagmamano a rim nga akin-uneg a sikigan ket mainayon nga addaan kadagiti "reinforcing ribs" tapno malapdan ti depormasion . |
| Panagselio & kinaadaptabilidad . | Maibagay kadagiti goma a di tube, nga agpampannuray kadagiti tugaw iti kuwintas a pagselioan . | Kaaduan a maibagay kadagiti "tubed a goma" (kas pagarigan, dagiti goma ti bias a kadawyan a maus-usar kadagiti lugan ti inhenieria), a kasapulan ti kanayonan a disenio dagiti "akin-uneg a tubo a kanal"; Dadduma a rim ket mainayon babaen ti "Anti-Drop Retainer Rings" tapno malapdan ti panagsina dagiti goma iti sidong ti nadagsen a karga/bump . |
| Diametro & Kalawa . | Basbassit a diametro (14-22 pulgada), kalalainganna ti kalawana . | Dakdakkel a diametro (24-40 a pulgada, kas pagarigan, dagiti rim ti lugan ti panagminas) ken nalawlawa a kalawa, a maibagay kadagiti dadakkel a -kadakkel, nangato ti kargana a goma (kas pagarigan, dagiti goma ti lugan ti panagminas nga addaan iti diametro a 1.5 a metro) |
| Disenyo para kadagiti naulpit nga aglawlaw . | Awan ti naisangsangayan a proteksion, kasapulan laeng a sanguen ti tudo ken buli . | Ti rabaw ket nakaluban iti "anti-corrosion coating" (kas pagarigan, galvanizing, wear-a naandur a pintura) tapno malabanan ti pannakarunaw ken garaw manipud kadagiti rugit ti pitak ken mineral; Dagiti igid ti rim ket "natimbukel" tapno maliklikan ti pannakadadael ti goma babaen kadagiti natadem nga igid . |
| Timbang & Gastos . | Nalag-an (5-15 kg iti tunggal yunit), medio nababa ti gastos . | Heavyweight (50-200 kg kada rim ti lugan ti lugan), nga addaan iti gastos iti 3-10 a daras ngem dagiti rim ti lugan iti haywey, a kasapulan ti panagtimbeng iti nagbaetan ti pigsa ken kinaandur . |
Espesialisado ti kompaniami iti panagsirarak, panagdur-as, ken panagaramid kadagiti espesial a pilid, nga addaan iti tinawen a kapasidad ti produksion a 300,000 a set ti asero a rim ken 200,000 a pedaso ti pannakangiwat, rim, ken retaining rings. No kasapulam ti gumatang iti off-Rims ti pilid ti kalsada, pangngaasim ta i-click-mo ti buton iti baba tapno makontakmi. Sungbatanmikayo iti kabiitan a panawen.