Rim ti Trak nga Asero

Dagiti asero a rim ti trak ket naaramid manipud iti nangato-pigsana a Q355B/Q460 nga asero nga alloy, a mapasaran ti doble a proseso ti panangagas ti pudot ti panagnormalisar ken panagtempla. Ti tensile, compressive ken impact resistance-da ket adayo a nalablabes ngem dagiti aluminum alloy rims, a mangpabalin kadakuada a nalaka a mangpennek kadagiti kalikagum ti napaut-term heavy-duty operation, panagsaknap iti turod ken panagmaneho iti narangkis a daga. Dagitoy ket naandurda iti panagporma ken panagbettak, nga epektibo a mangikkat kadagiti peggad ti kinatalged iti sidong dagiti nadagsen-karga a kasasaad. Dagiti parametro ket eksakto a naipada kadagiti nadumaduma nga eksena ti karga: Dagiti nalag-an a trak (kapasidad ti karga 1–5 a tonelada) ket maibagay kadagiti 8–10 mm a kapuskol nga asero a rim, nga addaan iti pigsa ti panagguyod a Dakdakkel wenno kapada ti 500 MPa ken ti pigsa ti apit a Dakdakkel ngem wenno kapada ti 345 MPa; Dagiti kalalainganna ken nadagsen-duty a lorry (payload 4–12 tonelada) ket kasapulan dagiti 10–12 mm a napuskol a rim, nga addaan iti pigsa ti panagguyod a Dakdakkel wenno kapada ti 650 MPa ken ti pigsa ti apit a Dakdakkel wenno kapada ti 450 MPa; Dagiti trailer (payload 13 a tonelada ken nasursurok) ket agkasapulan kadagiti 12–14 mm a napatibker a rim, nga addaan iti pigsa ti panagguyod a Dakdakkel wenno kapada ti 800 MPa ken ti pigsa ti apit a Dakdakkel wenno kapada ti 600 MPa.

Dagiti asero a rim ket mangitukon iti nagsayaat a panagandur iti pannakadungpar ken pannakasuot; saan a nalabit nga agsagaba dagitoy iti garaw wenno dents no maipasidongda kadagiti pannakadungpar ti bato, panagkikinnapet ti kalsada ken panagdinnungpar iti panagkarga/panagdiskarga a gagangay a masabet iti transportasion ti lorry. Ti rabaw ket mangitampok ti doble a proteksion babaen ti elektroporetiko a kalupkop ken pulbos a kalupkop, a nakagun-od ti nasurok a 120 nga oras iti panagsubok ti panagisprey ti asin-nga adayo a nasursurok ngem ti pagalagadan ti industria iti 80 nga oras. Kadagiti naulpit nga aglawlaw a kas ti pitak, danum, asido, alkali, tudo ken niebe, ti tinawen a panagsuot ket Basbassit wenno kapada ti 0.3mm, nga addaan iti biag ti serbisio aginggana iti 8–10 a tawen. Daytoy ket mangibagi ti panagpaatiddog ​​iti nasurok a 40% no maidilig kadagiti rim ti aluminio a ragup ti sangkap (5–6 a tawen), a mangikkat ti panagkasapulan ti masansan a pannakasukat, mangkissay kadagiti gastos ti panagpataray ken panagmantener, ken mangaramid kadagitoy a maibagay para kadagiti komplikado nga aglawlaw ti panagitulod iti ruar.

Ti gastos ti asero a raw materials ket nasurok a 60% a nababbaba ngem ti aluminum alloy. Ti maymaysa nga asero a rim ti pilid para iti nalag-an a komersial a lugan ket aggatad iti agarup a 300–500 yuan, nga isu daytoy ket maysa laeng-katlo ti presio ti maysa nga aluminio nga alloy a rim ti isu met laeng nga espesipikasion (800–1,200 yuan); Para kadagiti kalalainganna ken nadagsen-duty a lorry ken trailer, ti yunit a presio ti maysa nga asero a pilid a rim ket manipud iti 800 aginggana iti 1,500 yuan, a mangibagi ti pannakaisalakan iti nasurok a 50% kadagiti gastos iti panaggatang no idilig kadagiti aluminum nga alloy a rim, a mamagbalin kadagitoy a nasayaat para iti bulk a panaggatang babaen dagiti kompania ti lohistika. Iti pay maipatinayon, iti sidong ti direkta-manipud iti-model ti suplay ti agpatpataud, ti gastos-epektibo dagiti asero a rim ti pilid ti lorry ket ad-adda pay a napalawag, a mangpabalin kadagiti dakkel a pannakakissay kadagiti gastos ti panaggatang ken panagmantener ti lugan para kadagiti kompania ti logistik ken kargamento.

Mabalin a matarimaan dagiti nadadael nga asero a rim babaen kadagiti proseso ti panag-welding ken panaglinteg, a mangikkat iti pannakasapul iti naan-anay a pannakasukat. Ti gastos iti panagtarimaan ket manipud laeng iti 50 agingga iti 200 a yuan, ken ti naisubli a panagaramid ket mabalin a dumanon iti nasurok a 85% iti baro a rim; iti kasumbangirna, saan a matarimaan dagiti nadadael nga aluminum alloy rim ken masapul a masukatan nga interamente, a madoble ti magastos iti panangsukat iti maymaysa a rim. Daytoy ket nangruna a mainaig para kadagiti emerhensia a panagtarimaan a kasapulan bayat dagiti atiddog-distansia, nadagsen-karga a panagdaliasat.

Dagiti asero a rim ket mabalin a nalaka a maibagay kadagiti termino dagiti espesipikasion ken kapuskol tapno maibagay kadagiti nadumaduma a modelo ti trak (nalag-an-duty, nadagsen-duty ken dagiti trailer), a makaakomodar kadagiti goma a nadumaduma ti kapasidad ti karga ken kadakkel. Para man iti ababa-haul delivery wenno long-distance heavy-load transport, adda ti maibagay a modelo a magun-od. Dagiti asero a rim ket magun-od iti naan-anay a sakop ti kadakkel manipud iti 15 aginggana iti 24.5 a pulgada: dagiti nalag-an-pulgada a trak ket maibagay kadagiti 15–17.5-pulgada a rim, kalalainganna ken nadagsen a trak aginggana kadagiti 19.5–22.5-pulgada a rim, ken dagiti trailer aginggana kadagiti 22.5–24.5-pulgada a rim.

Dagiti nalag-an-duty a lorry

nadagsen-duty a lorry

dagiti trailer